Tesla знаходиться під кримінальним розслідуванням в Сполучених Штатах через заяви про те, що електромобілі компанії можуть самостійно керувати автомобілем, повідомили три людини, знайомі з цим питанням.
Міністерство юстиції США розпочало раніше не розголошуване розслідування в минулому році після більш ніж десятка аварій, деякі з них зі смертельними наслідками, в яких була задіяна система допомоги водієві Autopilot компанії Tesla, яка активувалася під час аварій, розповіли люди.
Ще в 2016 році в маркетингових матеріалах Tesla рекламувалися можливості “Автопілота”. На телефонній конференції того ж року Ілон Маск, виконавчий директор автовиробника з Кремнієвої долини, назвав її “можливо, кращою”, ніж водій-людина.
Минулого тижня Маск заявив під час іншого дзвінка, що Tesla незабаром випустить оновлену версію програмного забезпечення “Повне самостійне водіння”, що дозволить клієнтам подорожувати “на роботу, додому до друга, в продуктовий магазин, не торкаючись до керма”.
У відеоролику, розміщеному на сайті компанії, говориться: “Людина на водійському сидінні знаходиться там тільки з юридичних причин. Вона нічого не робить. Автомобіль їде сам”.
Однак компанія також прямо попередила водіїв, що вони повинні тримати руки на кермі і зберігати контроль над своїм транспортним засобом під час використання автопілота.
Технологія Tesla призначена для допомоги в управлінні, гальмуванні, зміні швидкості і смуги руху, але її функції “не роблять транспортний засіб автономним”, – йдеться на сайті компанії.
Такі попередження можуть ускладнити будь-яку справу, яку Міністерство юстиції захоче порушити, кажуть джерела.
Tesla, яка розформувала свій відділ по зв’язках зі ЗМІ в 2023 році, не відповіла на письмові запитання Reuters в середу. Маск також не відповів на письмові запитання з проханням прокоментувати ситуацію. Представник Міністерства юстиції відмовився від коментарів.
В інтерв’ю Automotive News в 2023 році Маск заявив, що проблеми з автопілотом виникають через те, що клієнти використовують систему способами, що суперечать інструкціям Tesla.
Федеральні і каліфорнійські регулятори безпеки вже ретельно вивчають, чи не вселяють заяви про можливості “Автопілота” і дизайн системи клієнтам помилкове відчуття безпеки, спонукаючи їх ставитися до Tesla як до дійсно безпілотних автомобілів і ставати самовпевненими за кермом з потенційно смертельними наслідками.
Розслідування Міністерства юстиції потенційно представляє більш серйозний рівень перевірки через можливість висунення кримінальних звинувачень проти компанії або окремих керівників, кажуть люди, знайомі з розслідуванням.
В рамках останнього розслідування прокурори Міністерства юстиції у Вашингтоні та Сан-Франциско вивчають, чи вводила Tesla в оману споживачів, інвесторів і регулюючі органи, роблячи непідтверджені заяви про можливості своєї технології допомоги водієві, повідомили джерела.
За їх словами, чиновники, які проводять розслідування, можуть в кінцевому підсумку висунути кримінальні звинувачення, домогтися цивільних санкцій або закрити розслідування, не роблячи ніяких дій.
За словами одного з джерел, розслідування Міністерства юстиції щодо “Автопілота” далеке від того, щоб рекомендувати будь-які дії, частково тому, що воно конкурує з двома іншими розслідуваннями Мін’юсту, пов’язаними з компанією Tesla. За словами цього джерела, слідчим ще належить виконати багато роботи, і рішення про звинувачення не буде прийнято в найближчому майбутньому.
Міністерство юстиції також може зіткнутися з проблемами в побудові своєї справи, сказали джерела, через попередження Tesla про надмірну залежність від автопілота.
Наприклад, після того, як минулого тижня під час дзвінка інвесторам Маск заявив, що Tesla незабаром буде їздити, не торкаючись органів управління, він додав, що транспортні засоби все ще потребують присутності людини на водійському сидінні. “Як ніби ми не говоримо, що ми цілком готові до того, щоб за кермом нікого не було”, – сказав він.
На сайті Tesla також застерігають, що перед тим, як включити автопілот, водієві спочатку потрібно погодитися “постійно тримати руки на кермі” і завжди “зберігати контроль і відповідальність за свій транспортний засіб”.
Барбара Маккуейд, колишній прокурор США в Детройті, яка переслідувала автомобільні компанії і співробітників у справах про шахрайство і не бере участі в нинішньому розслідуванні, сказала, що слідчим, ймовірно, доведеться виявити докази, такі як електронні листи або інші внутрішні комунікації, які показують, що Тесла і Маск навмисно зробили оманливі заяви про можливості автопілота.Кримінальне розслідування “Автопілота” додається до інших розслідувань і юридичних питань, пов’язаних з Маском, який на початку цього року виявився заблокованим в судовому процесі після відмови від поглинання гіганта соціальних мереж Twitter вартістю 44 мільярди доларів, тільки для того, щоб змінити курс і заявити про хвилювання з приводу майбутнього придбання.
У серпні 2023 року Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США почала розслідування серії аварій, одна з яких була смертельною, за участю Tesla, оснащених автопілотом, які врізалися в припарковані автомобілі швидкої допомоги.
Доречі, ось вже 6 років компанія Bex Auto возить на ринок України електромобілі, автомобілі з США та Кореї за найкращими цінами. Звертайтесь до нас і ми допоможемо вам придбати справжнє американське авто.
У червні чиновники NHTSA активізували свою перевірку, яка охоплює 830 000 автомобілів Tesla з автопілотом, виявивши 16 аварій за участю електромобілів компанії і стаціонарних машин швидкого реагування та дорожньо-експлуатаційних служб. Цей крок є кроком, який регулятори повинні зробити, перш ніж вимагати відкликання. Агентство не надало негайних коментарів.
У липні цього року Департамент автотранспорту Каліфорнії звинуватив Tesla в неправдивій рекламі своїх можливостей автопілота і повного самостійного водіння як таких, що забезпечують автономне управління транспортним засобом. Tesla подала документи в агентство з проханням провести слухання щодо цих звинувачень і вказала, що має намір захищатися від них. У заяві DMV сказано, що в даний час воно знаходиться на стадії відкриття справи і відмовилося від подальших коментарів.
